Всё о двигателе Jetour T1 — характеристики, ресурс и какое масло заливать

29 окт. 2025 г.

Jetour T1 — современный кроссовер с мощным и технологичным турбомотором, который одинаково уверенно чувствует себя на городских трассах и в загородных поездках. В этой статье собраны все ключевые сведения о двигателе Jetour T1: характеристики, ресурс, требования к маслу и советы по надежной эксплуатации.

Основные характеристики двигателя Jetour T1

В основе Jetour T1 — бензиновый 2.0T (SQRF4J20), семейство современных турбомоторов:

Объем двигателя: 1998 см³
Максимальная мощность: 245 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент: 375 Н·м (1750–4000 об/мин)
Тип топлива: бензин АИ-95
Компоновка: рядный, турбированный, 4 цилиндра
Степень сжатия: 10.2
Тип впрыска: непосредственный
Евро-6
Коробка передач: 8АТ (автомат), Comfort/Luxury
Привод: XWD
Разгон 0–100 км/ч: 8,6 c
Средний расход топлива: 8,1–9,7 л/100 км
Объем бака: 60 л
Объем багажника: 600–1900 л (максимум)

Ресурс двигателя Jetour T1

Ресурс 2.0-литрового турбомотора Jetour T1 по заводским данным — 250 000–300 000 км при условии своевременного обслуживания. Двигатель оснащён современными системами защиты (охлаждение, датчики, избегание детонации), что позволяет ему уверенно работать даже при интенсивной эксплуатации и тяжелых условиях.

Какое масло заливать в Jetour T1

В документации и у дилера рекомендованы полностью синтетические масла:

Рекомендуемый класс вязкости: 0W-20, 5W-30, 5W-40 (в зависимости от климата)
Соответствие стандартам: API SP / ACEA C5
Объем залива: около 4,5 л
Интервал замены: каждые 10 000–12 000 км или 1 раз в год (что наступит раньше)

Для экстремальных нагрузок — город и пробки, экспедиции — рекомендуют сократить интервал до 7–8 тыс. км. Используйте оригинальный масляный фильтр.

Советы по эксплуатации двигателя Jetour T1

Используйте только качественный бензин не ниже АИ-95 и свежее масло.
Не допускайте перегрева двигателя, следите за уровнем антифриза.
Соблюдайте интервал ТО и проверяйте чистоту впуска и системы турбонаддува.
Не затягивайте с заменой воздушного и масляного фильтра.
В первые 5000–7000 км допускается минимальный угар масла — это норма для новых турбомоторов Jetour T1.

Ключевые преимущества двигателя Джетур Т1

Высокая удельная мощность: 245 л.с. обеспечивают отличную тягу и быстрый разгон.
Неприхотливость: современный мотор рассчитан на любые дорожные испытания.
Экономичность: оптимальный расход даже в городском цикле.